Banner

China uji terbang empat prototipe pesawat amfibi AG600M

AG600M, sebuah pesawat pemadam kebakaran amfibi bersandi ‘Kunlong’, mendemonstrasikan kemampuannya untuk menjatuhkan air (water-dropping) dalam Pameran Penerbangan dan Kedirgantaraan Internasional China ke-14 di Zhuhai, Provinsi Guangdong, China selatan, pada 11 November 2022. (Xinhua/Hong Zehua)

Pesawat amfibi AG600M China mampu melakukan penerbangan di ketinggian rendah dengan kecepatan rendah, sehingga memungkinkannya untuk dapat menjatuhkan air secara akurat di atas lokasi kebakaran.

 

Beijing, China (Xinhua) – Empat prototipe pesawat AG600M China, model pemadam kebakaran konfigurasi penuh dari keluarga pesawat amfibi berukuran besar AG600, telah memulai misi uji terbang, demikian diumumkan oleh pihak pengembang pesawat tersebut pada Sabtu (25/2).

Prototipe pesawat pemadam kebakaran AG600M yang keempat berhasil menuntaskan penerbangan perdananya pada Sabtu di Zhuhai, Provinsi Guangdong, China selatan, ungkap Aviation Industry Corporation of China (AVIC), produsen pesawat terkemuka di negara itu.

Dalam penerbangan selama 17 menit itu, pesawat tersebut menjalankan serangkaian subjek uji terbang yang telah direncanakan. Pesawat tersebut menunjukkan performa yang sangat baik, dengan sistem kontrol dan semua sistem lainnya beroperasi dengan stabil.

Kesuksesan penerbangan perdana pesawat amfibi itu mengindikasikan bahwa keempat prototipe pesawat AG600M telah memulai misi uji terbang untuk memperoleh sertifikat tipe, jelas AVIC.

Sejauh ini, AVIC telah memproduksi total empat prototipe pesawat AG600M, yang kini sedang melakukan uji terbang terkait di berbagai lokasi di seluruh penjuru negeri.

Pesawat amfibi AG600M China
Sebuah pesawat pemadam kebakaran AG600M mengumpulkan air dalam uji pengumpulan dan penjatuhan air di Jingmen, Provinsi Hubei, China tengah, 27 September 2022. (Xinhua/Wu Zhizun)

Dengan nama sandi Kunlong, atau ‘naga air’ dalam bahasa Mandarin, keluarga pesawat AG600 dikembangkan sebagai instrumen aeronautikal penting untuk memperkuat kemampuan penyelamatan darurat China. Pesawat ini dapat digunakan dalam tugas pemadaman kebakaran hutan, misi pencarian dan penyelamatan maritim, serta misi penyelamatan darurat penting lainnya.

Sebagai salah satu anggota keluarga AG600, AG600M dirancang khusus untuk mengatasi kebakaran hutan. Bobot lepas landas maksimumnya adalah 60 ton, dengan kapasitas pengangkutan air hingga 12 ton. Pesawat ini dapat melakukan penerbangan di ketinggian rendah dengan kecepatan rendah, sehingga memungkinkannya untuk dapat menjatuhkan air secara akurat di atas lokasi kebakaran.

Tahun 2023 adalah tahun penting dalam pengembangan pesawat AG600M. Serangkaian misi uji terbang dan uji darat rencananya akan digelar tahun ini untuk memastikan bahwa pesawat tersebut mampu menjalankan misi pemadaman kebakaran. Berbagai pengujian ini akan dilaksanakan guna memastikan kemajuan untuk memperoleh sertifikat kelaikan terbang, kata AVIC.

Produsen pesawat China itu akan berupaya untuk memastikan bahwa pesawat AG600M dengan spesialisasi di bidang pemadaman kebakaran memperoleh sertifikat tipe pada 2024, dan akan memulai pengiriman batch kecil pertamanya pada 2025, lanjut AVIC.

AVIC juga akan mendorong model dengan spesialisasi di bidang penyelamatan dari keluarga pesawat AG600 untuk mendapatkan sertifikat tipe pada 2025.

AVIC berkomitmen untuk melakukan berupaya keras dalam memenuhi target-target utama proyek pesawat AG600, berkontribusi dalam mendukung sistem penyelamatan darurat dan pencegahan bencana alam China.

Laporan: Redaksi

Tinggalkan Komentar

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Iklan